December 29, 2023
Jeden z materiałów SABIC® opóźniających płomień, związek polipropylenowy (PPc) SABIC® H1030, może pomóc w przekształceniu produkcji wysokonapięciowych prętów w baterie pojazdów elektrycznych.
Przesyłki są kluczowymi elementami odpowiedzialnymi za przekazywanie energii z akumulatora do różnych elementów układu napędowego.Polybutylenotereftalan (PBT) i chlorek poliwinilu z gliną są obecnie powszechnie stosowanymi materiałami.
W ramach inicjatywy electryfikacji BLUEHEROTM firma SABIC zidentyfikowała swój tlen płomienia SABIC PPc H1030 jako potencjalny element zmieniający zasady gry w tym zakresie.Ten krótki szklany PP może oferować wiele zalet w porównaniu z materiałami na bazie PA lub PBT, takimi jak niższe koszty i możliwość węglowania wewnętrznego w celu spełnienia krytycznych wymagań bezpieczeństwaMateriał PPc jest również niehalogenowany i niebromowany.
"Jesteśmy na bardzo zaawansowanym etapie rozwoju rozwiązań wraz z przemysłem w zakresie wykorzystania tego materiału w aplikacjach busbarów" - powiedział Dhanendra Nagwanshi, który kieruje działalnością SABIC BLUEHERO na całym świecie.W najbliższej przyszłości spodziewamy się, że w bateriach pojazdów produkcyjnych pojawią się pręty z tym materiałemJesteśmy szczególnie podekscytowani możliwością dostarczenia rozwiązania, które może uniemożliwić przewodzenie barów w czasie występowania emisji cieplnej.który dotyczy krytycznego obszaru zainteresowania producentów samochodów i łańcucha wartości pojazdów elektrycznych.??
W rzeczywistości gorące gazy powstałe w wyniku wypadku termicznego mogą potencjalnie stopić materiał z pręty i zwiększyć ryzyko zwarć i potencjalnego zagrożenia pożarem.
Prace walidacyjne SABIC potwierdziły, że SABIC PPc H1030 może zmniejszać ryzyko.doskonała stabilność termiczna i odporność na wysokie temperatury mogą pomóc w maksymalizacji optymalnej wydajności w wymagających warunkach pracyTe właściwości materiału są szczególnie istotne dla samochodów elektrycznych, ponieważ często wytwarzają one dużą ilość ciepła podczas szybkiego ładowania lub długotrwałego użytkowania.
Wykorzystując SABIC PPc H1030 do sztabek wysokonapięciowych, producenci mogą potencjalnie zmniejszyć ryzyko związane z zarządzaniem cieplnym, przedłużając tym samym żywotność systemu dystrybucji energii.
SABIC PPc H1030 to wysokowydajny PPc zaprojektowany specjalnie z myślą o zastosowaniach wysokiego napięcia.Oferuje wyjątkowe właściwości elektryczne, w tym wysoką wytrzymałość dielektryczną i niski współczynnik rozpraszaniaPołączenie tych właściwości zwiększa wydajność systemu, umożliwiając pojazdom elektrycznym osiągnięcie większego zasięgu i wydajności układu napędowego.
"Ten materiał PPc i jego rozwój jest doskonałym przykładem naszej pracy w ramach BLUEHERO w celu dostarczenia przemysłowi tego, czego potrzebuje, aby zwiększyć wydajność baterii" - powiedział Nagwanshi.Widzimy ten materiał, ze swoimi wyjątkowymi właściwościami elektrycznymi i stabilnością termiczną, jako nowy punkt odniesienia dla wysokonapięciowych prętów w EV.Cieszymy się, że możemy współpracować z większą liczbą producentów samochodów i ich partnerami nad możliwością ulepszenia zestawu baterii..??
PS: Powyższe informacje pochodzą z oficjalnej strony Sabic.
