July 31, 2024
SABIC, światowy lider w przemyśle chemicznym, prezentuje swoje najnowsze rozwiązania termoplastyczne dla baterii,Technologie pojazdów elektrycznych (EV) i magazynowanie energii na targach Battery Show Europe (stand D10)W tym celu wykorzystuje się również urządzenia, które są wyposażone w urządzenia do przechowywania energii elektrycznej.Materiały SABIC swoboda projektowania i wysoka wydajność mogą pomóc klientom zmniejszyć wagę, zmniejszyć złożoność produkcji, zwiększyć bezpieczeństwo i wydłużyć żywotność.
Fahad Al-Harthi powiedział, że przyspieszenie wprowadzenia technologii baterii nowej generacji i infrastruktury ładowania jest niezbędne dla szybkiego wzrostu i wprowadzenia pojazdów elektrycznych.globalny dyrektor, Samochodowa, SABIC Z najnowocześniejszymi materiałami i wiedzą dotyczącą zastosowań wbudowaną w naszeBLUEHEROTMW ramach inicjatywy, zobowiązujemy się do pomocy producentom sprzętu OEM i grupom w branży w zwiększaniu skali ich innowacji i spełnianiu rygorystycznych wymogów regulacyjnych.
Obudowa akumulatora z wielu materiałów
SABIC prowadził wspólne wysiłki na rzecz opracowania opłacalnej, elastycznej i skalowalnej obudowy dla akumulatorów elektrycznych wysokonapięciowych.Obudowa z wielu materiałów wyposażona jest w termoplastyczny/organoplastyczny panel pokrywy sandwich, całkowicie termoplastyczna tablica i metalowa podwozia.STAMAXTMDługie włókna szklane z polipropylenu (LGF-PP) są wykorzystywane do termoplastycznych elementów.
Demonstrator hybrydowego konwertera prądu stałego i prądu stałego
Aby poprawić aluminiowe obudowy obecnych konwerterów DC-DC, które mają ograniczenia projektowe i wysokie koszty produkcji, SABIC opracował koncepcję konstrukcji hybrydowej z tworzyw sztucznych i metalu.Na wystawionym pokaźniku znajduje się lekka plastikowa obudowa wykonana zżywica ULTEMTMWstawkę z blachy metalowej zapewnia zarządzanie termiczne płyty obwodowej drukowanej.Pierwsza analiza pokazuje, że szacuje się, że hybrydowe obudowy obniżą całkowite koszty produkcji o 30 procent w porównaniu z wersją całkowicie aluminium.
W linii malowalna klapka serwisowa
Demonstrator klapy serwisowej EV jest formowany z przewodzącegoŻywica NORYL GTXTM LMX310, co umożliwia malowanie w linii dla spójności koloru z sąsiednimi częściami ciała z bardzo niskim wchłanianiem wilgoci.Ten specjalny materiał spełnia rygorystyczne wymagania dotyczące kontroli wymiarów w zakresie temperatur i wilgotności.
Płyty dwubiegunowe z ogniwami paliwowymi
Demonstrator ogniw paliwowych wyposażony jest w płyty dwubiegunowe o wysokiej przewodnościLNP STAT-KONZwiązki LNP STAT-KON zapewniają wysoką przewodność, przetwarzalność, odporność chemiczną i elastyczność,umożliwiając producentom baterii zmniejszenie masy o do 70 procent i kosztów o do 40 procent w porównaniu zLNP STAT-KON wygrał Złotą Nagrodę Edisona w 2024.Tutaj..
Komponenty akumulatorów elektrycznych
Na wystawie znajduje się kilka części akumulatorów elektrycznych wykorzystujących materiały SABIC, takie jak komponenty modułu akumulatorów Hyundai IONIQ 6.Związek polipropylenowy SABIC® H1030, 30 proc. wzmocniony włóknem szklanym, niehalogenowany materiał opóźniający płomień spełniający chińskie przepisy dotyczące bezpieczeństwa przeciwpożarowego GB/T 41467.3-2015 dla pojazdów elektrycznych.
Rozstawcze komórek akumulatorowych
SABICsLNP KONDUKTW zastosowaniach takich jak rozstawcze ogniw akumulatorowychmateriał może zwiększyć wydajność elektryczną poprzez obniżenie temperatury pracy.
Oszczędność EMI/RFI
LNP FARADEXTMZwiązki zapewniają wysoką ochronę przed interferencjami elektromagnetycznymi i radiowymi (EMI/RFI) za pomocą przewodzącej elektrycznie sieci włókien metalowych.Takie podejście może uniknąć operacji wtórnych i potencjalnie zapewnić obniżenie kosztów systemu w elektronikach pod maską.
Stacja ładowania Dawn EV
W branży po raz pierwszy SABIC dostarcza certyfikowaną odnawialną żywicę LEXAN do obudowy stacji ładowania Charge Amps Dawn EV.Przeczytaj komunikat prasowy.Tutaj..
Polimery odnawialne certyfikowane ISCC Plus
Firma SABIC jest pierwszą firmą oferującą termoplasty inżynieryjne, w tymLEXANTM,NORYLTMa takżeULTEMŻywice z certyfikowanych odnawialnych źródeł TRUCIRCLETMportfela materiałów i usług.
Odwiedź SABIC podczas targów Battery Show Europe 2024, aby dowiedzieć się więcej o portfolio materiałów firmy oraz wiedzy fachowej w zakresie zastosowań.
Długa żywica polipropylenowa z włókien szklanych STAMAXTM, opóźniająca płomień, jest stosowana do tacy i panelu pokrywającego kanapki akumulatorów wysokonapięciowych w pojazdach elektrycznych.Wolność projektowania materiału może umożliwić znaczne zmniejszenie liczby części, co ułatwia montaż i optymalizuje integralność konstrukcyjną komponentów.
Obudowa metalowo-plastikowa dla konwerterów EV DC-DC wyposażonych w ULTEMTMW skali produkcyjnej szacuje się, że obudowa obniży koszty produkcji o 30%.
Nagrodzony Edisonem LNPTMSTAT-KONTMZwiązek specjalny zapobiega korozji i minimalizuje operacje wtórne.
SABIC dostarcza certyfikowany odnawialny LEXANTMżywica poliwęglowanowa do obudowy stacji ładowania Charge Amps® Dawn EV.
PS: Powyższe informacje pochodzą z oficjalnej strony Sabic.
