Rozszerzanie Zastosowań Materiałów z Tworzyw Sztucznych Wzmocnionych Włóknem Szklanym

  Tworzywa sztuczne wzmocnione włóknem szklanym, znane również jako materiały kompozytowe, odgrywają coraz większą rolę w przemyśle motoryzacyjnym ze względu na swoją wytrzymałość, lekkość i elastyczność projektowania. Ich zastosowania można podzielić na trzy główne obszary. Po pierwsze, Części nadwozia: Jest to główny kierunek zastosowań, obejmujący skorupę nadwozia, maskę, hardtop, szyberdach, drzwi, osłonę chłodnicy, reflektory, zderzaki i elementy wykończenia wnętrza. Zastosowanie kompozytów w tym miejscu spełnia wymagania dotyczące opływowego designu i wysokiej jakości estetyki, z dużym potencjałem dalszego rozwoju. Komponenty te są przeważnie wykonane z termoutwardzalnych tworzyw sztucznych wzmocnionych włóknem szklanym, przy użyciu procesów takich jak SMC/BMC, RTM i ręczne układanie/natrysk. Po drugie, Elementy konstrukcyjne: Kategoria ta obejmuje wsporniki przednie, belki zderzaków, ramy siedzeń i panele podłogowe. Celem jest zwiększenie swobody projektowania, integralności części i uniwersalnej kompatybilności, głównie przy użyciu materiałów o wysokiej wytrzymałości, takich jak SMC, GMT i LFT. Po trzecie, Części funkcjonalne: Komponenty te wymagają odporności na wysokie temperatury i korozję olejową, typowo dla silnika i otaczających go części. Przykładami są pokrywa zaworów silnika, kolektor dolotowy, miska olejowa, pokrywa filtra powietrza i płyta wygłuszająca silnik. Głównymi materiałami i procesami dla tych części funkcjonalnych są SMC/BMC, RTM, GMT i nylon wzmocniony włóknem szklanym.