SABIC prezentuje rozwiązania materialne na wystawie baterii Północna Ameryka 2023

SABIC, światowy lider w branży chemicznej, zaprezentuje się dziś na The Battery Show North America 2023, na stoisku nr 2905najnowsze przełomy w dziedzinie zaawansowanych polimerów i specjalnych żywic inżynierskich do potencjalnego zastosowania w bateriach pojazdów elektrycznych (EV) i systemach magazynowania energii.

Wśród innowacji wystawionych znajdują się materiały i zastosowania opracowane w ramach inicjatywy firmy BLUEHEROTM dotyczącej elektryfikacji.Prototyp pokrywy górnej baterii wtryskowej o długości 2 m wykonany z żywicy STAMAXTM, ilustrujący wykonalność produkcji większych obudowań; oraz publiczna koncepcja ładowarki EV, która pokazuje wszechstronne wykorzystanie polimerów do komponentów elektrycznych i elektronicznych.Również w centrum uwagi, z działalności SABIC Specialties, to ultracienkie ścienne folie izolacyjne dobrze nadające się do modułów akumulatorów EV wykonanych z żywic NORYLTM NHP;laminowany panel sandwich z odpornymi na uderzenia strukturami pączkowymi wykonanymi z żywicy NORYL GTXTM.

Według Fahada Al-Harthi, dyrektora działu polimerów motoryzacyjnych SABIC: "Na przyjęcie przez konsumentów pojazdów elektrycznych wpływają koszty, zasięg, bezpieczeństwo i dostęp do niezawodnej infrastruktury ładowania.SABIC pomaga w rozwiązywaniu tych wyzwań poprzez rozszerzające się portfolio polimerów i specjalnie skonstruowanych żywic, dedykowanego wsparcia technicznego, globalnej zdolności produkcyjnej i zrównoważonego rozwoju poprzez nasz program TRUCIRCLETM i inicjatywę elektryfikacji BLUEHERO.Z tą kombinacją materiałów i wsparcia, SABIC pomaga ułatwić przejście na pojazdy o zerowych emisjach i - być może najważniejsze - skrócić czas wprowadzania na rynek, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu.

Zastąpienie metalu w infrastrukturze ładowania

Rozwiązania materiałowe dla stacji ładowania muszą wspierać większą swobodę projektowania i wydajność produkcji w celu optymalizacji kosztów systemu i uproszczenia instalacji. Replacing the metal components used in many charger components with advanced polymers from SABIC that reduce weight and enable part consolidation can help accelerate the expansion of the charging infrastructure without sacrificing performance.

Osiągnięcie najwyższej kategorii poziomu wydajności CTI ze specjalistycznymi termoplastami

Aby sprostać rygorystycznym wymaganiom producentów pojazdów elektrycznych w zakresie akumulatorów o wyższym napięciu, firma SABIC Specialties wprowadziła nagrodzoną żywicę NORYL NHP8000VT3 w 2022 r.nowo opracowane portfolio żywic specjalistycznych NORYL NHP jest wystawione na stoisku SABICTe żywice oparte na polifenoletherze (PPE) osiągają najwyższą kategorię poziomu wydajności indeksu śledzenia porównawczego (CTI PLC0) i są odpowiednie do folii izolacyjnej stosowanej w modułach baterii EV.

Zwiększenie uwagi na bezpieczeństwo przeciwpożarowe z wykorzystaniem polimerów samochodowych

Ponieważ producenci samochodów przechodzą na systemy o wyższym napięciu (600-800 V i wyższym), wydajność akumulatorów elektrycznych pod wpływem wysokiego ciepła,Ogień zewnętrzny i odpływ cieplny stały się bardziej krytyczneModuły akumulatorów termoplastycznych zachowują swoją integralność w warunkach podwyższonego obciążenia cieplnego i ciśnienia, co pozwala pasażerom na większy czas na ucieczkę.Odwiedzający mogą zapoznać się z kilkoma rozwiązaniami z portfolio SABIC®, zaprojektowanymi w celu rozwiązania problemów związanych z łatwopalnością.

Na swoim stoisku SABIC omawia znaczące osiągnięcia, na przykład żywicę STAMAX 30YH570, wyrób w ramach inicjatywy BLUEHERO,jest pierwszym polimerem do zastosowań w bateriach EV, który otrzymał UL Verification dla wydajności opóźnienia płomieniaDodatkowo, LNP™ ELCRIN™ WF008NXPiQ resin – a material from SABIC’s Specialties portfolio that uses ocean-bound polyethylene terephthalate (PET) bottles as a feed stream for chemical upcycling into polybutylene terephthalate (PBT) resin – is the company’s first solution to receive a UL Environmental Product Declaration (EPD).

Przykłady zastosowań w świecie rzeczywistym na ekranie

Na wystawie zaprezentowane rozwiązania z portfolio zaawansowanych polimerów i specjalnych żywic inżynierskich SABIC, odpowiednie dla przestrzeni motoryzacyjnej i elektrycznej, obejmują:

• Nowy, 2,2 m długi prototyp pokrywy baterii,ilustrujące możliwość wytwarzania większych obudow baterii z zastosowaniem opalania opalania STAMAX z długiej włókna szklanej polipropylenu (LGF-PP).

• Demonstrator z akumulatorem z całkowicie termoplastycznym prototypem, w tym obudową, pokrywką, absorberami energii, rozstawkami pomiędzy komórkami i ramami komórek, aby zmaksymalizować lekkość, opóźnienie płomienia,stabilność wymiarowa i odporność chemiczna.

• Próbki wytłuszczonych związków SABIC® PP i żywic STAMAX do potencjalnego zastosowania w nakryciach górnych, obudowach i separatorach modułów baterii.

• składniki konstrukcyjne, które należy rozważyć w przypadku wyposażenia zasilania pojazdów elektrycznych (EVSE), w tym ramy i zderzaki, formowane z polimerów SABIC i specjalnie wykonanych żywic, które zapewniają wysoką wytrzymałość,sztywność, i odporność na uderzenia dla trwałości, wraz z potencjałem redukcji masy.

• Absorbent ochronnego akumulatora odlewany z żywicy NORYL GTX9600, która jest zdolna do pokrycia e-coat i zapewnia solidną absorpcję energii i elastyczność do -40 °C.

• ACCUMALUX pełna obudowa akumulatora z materiałami kopolimerowymi LNP o pożądanych właściwościach, takich jak wydajność w niskich temperaturach, odporność na uderzenia i UL94 V0 klasyfikowana oporowość płomienia.Polimery LNP są również dostępne z zawartością do 50 procent materiałów pochodzących z recyklingu.

PS: Powyższe informacje pochodzą z oficjalnej strony Sabic.